描寫橋的散文

人生是百年征途，一路多崎嶇深谷的山路，洪濤洶涌的水路，而絕少坦途。唯以奮斗架起的橋梁方可渡過。下面是閱讀網(wǎng)小編給大家?guī)淼拿鑼憳虻纳⑽模┐蠹倚蕾p。

描寫橋的散文：古橋情思

老大橋，又名鎮(zhèn)海橋。建于明嘉靖年間。關于大橋名稱的來歷，我大抵是有些模糊了。不過，從字面上來看，似乎是為了平息水患而建。

老大橋位于三江交匯之處，地理位置得天獨厚。獨自站在大橋上，凝望著三江在此交匯，頓覺視野開闊，心潮澎湃。第一次看到他，我就深深地被他所吸引。他沒有鋼筋混凝土的氣派，也沒有雕龍刻鳳的華麗，只有樸實敦厚的石板，靜靜地書寫著他自己的歷史。走在橋上，一種莫名的踏實感會涌上心頭，你也在不經意間放慢了腳步，時而輕輕地撫摸著那斑駁的橋身，時而駐足遠眺，一葉扁舟，一朵晚霞，一座青山，一縷鄉(xiāng)愁。

大橋每天都人來人往的。熙熙攘攘的人群，川流不息的車輛，老大橋連接著河岸的兩座城，以及兩座城里面的人。也許是看過了太多的物是人非，老大橋有一種獨特的滄桑感，就如同一位很有故事的老者。

歲月不語，唯石能言啊！一個孩童在大橋上蹦蹦跳跳地走著，靠近一看，竟是一位佝僂著背的老者了。不知在大橋上來來回回了多少趟，竟腰也彎了，背也駝了。大橋還是那座大橋，只是多了一些青色的苔蘚罷了。

大橋的兩旁，是搭好的青石板臺階。每天清晨，當火紅的太陽從河面上升起時，就早有那勤快的婦人們，拎著大桶小桶的衣服，在河里錘了起來。中午時分，河堤上就匯集了好多愛垂釣的人，大家靜靜地坐著，似乎忙碌的工作與生活和他們毫無關系，神情中帶著一份愜意與閑適。倚著橋桿，望著垂釣的人。我感慨萬千。其實一天就這樣釣著過去了，一年就這樣釣著過去了。歲月就在這一收一放間悄然走過。

橋上有時還有一些買東西為營生的人，有賣皮鞋的，有賣干貨的，令人印象最深的，是一個賣荸薺的老人。前面擺著兩個筐，里面裝著新鮮的荸薺，大的五元一斤，小得四元一斤。清晨當你路過，總想停下來買一斤解解饞，畢竟那鮮亮亮的，還透著水的荸薺，就仿佛是剛從河里撈上來的一樣，這就是江南水鄉(xiāng)的風情呢。

每當心中煩悶，被瑣事所擾時，我喜歡獨自來到老大橋，望著遠處的新安江緩緩的流淌著，腳下是那幾百年厚厚的歷史，心情也釋然了。不愉快的事情就如同過眼云煙一般，伴隨著太陽的升起，漸漸的消散了。

描寫橋的散文：橋都之橋

【水鄉(xiāng)，江南橋韻】

重慶，山川密布，丘澤四野。是山城，也是水鄉(xiāng)。平山壓水的，是萬千秀麗乖巧，氣驚云波的飛橋。

在鄉(xiāng)村，那小橋，清新雅致。幾塊木板，幾根長樹，幾條長石，肩并肩，腳靠腳，悠然怡然的支在小溪小溝上，沒落萋萋芳草間，平實，淡然，安寧，猶如那鄉(xiāng)村的人，那山野的花。春去秋來，喜與不喜，愛與不愛，在那里，它都無悲、無樂，無寂、無憂，平和純凈，就如一抹淺淡的筆墨，寫意山水。

偶爾，會在幽靜的山林或情趣的水澤，看見精致如畫的小橋，秀山雅水，與霞紅，與夕飛。青青山色，淡淡溪漣，炊煙裊裊，池柳依依，一派小橋流水、燕剪千家的江南風韻。

誠然，鄉(xiāng)村野外最多的還是“防拒連山險，長橋壓水平”的石拱橋。它們或玲瓏清臥，或雄健奔行，跨山凹，涉水泊。它們在橋頭，或立橋牌坊，秀古色，生古香;或雕青龍，鎮(zhèn)惡蛟，得平安;或養(yǎng)猛獅，驅鬼怪，避妖邪;或飼瑞獸，納靈氣，招吉祥。千姿百態(tài)，橫生妙趣。每一座石橋，都滋一段傳奇，都養(yǎng)一個故事。

這石橋，使得重慶的山水，有了“橋形通漢上，峰勢接云危”之奇瑰，有了“云氣橫開八陣形，橋形遙分七星勢”之雄勢，有了“乘星開鶴禁，帶月下虹橋”之壯麗。也才有了峰回路轉，水到徑來之奇、之妙、之美。

雨后，那山村，清洌洌的流水，潺著清爽爽的橋;清藍藍的天，裊著清柔柔的炊煙。水搖著小橋，炊煙曳著碧天，不是江南，勝是江南。

【當今，山橋，水橋，立交橋，演繹橋之時尚】

如今，重慶的橋，雖也翻山躍水，跨海飛云，且多且廣，卻強化了功用，深化了內涵。車行為主，步行其次。只因，那鋼筋涌動的，是時尚，那混泥土奔走的，是潮流。

重慶的橋，連山渡水，通八方，達四海。

在群山，如綢練飄在山腰，如云繞在山梁，如虹掛在天際。一個個天塹溝壑，經彩練而接，成就通途;一座座莽山絕壁，由白云而繞，出岫為徑;一道道荒涼的山脊，掛虹而成坦道。于是，這路，不再是險道，難于上青天。這山，也不再是阻礙，山里的山外的人，交流在平川。

從此，這山間，不僅有，鳥鳴幽山，泉響空谷。也有，風馳電掣的車流，和那飄渺如流水的車音。更有，山里人，飛歌引鳳，城里人，落笑停凰。山因橋，美了模樣;人因橋，走向時尚。

這山橋，人行其上，若乘龍?zhí)煨校灰姡瑯蛱よ聵洌瞬蕊w云，取綠收紅，登宮折桂。一路輕松，一路歡悅，一份曠然的心境，一腔仙家的情懷。

一條條山里到山外，上海跨洋的路，順橋而蜿蜒，重慶至紐約，短了，世界近了，小了。

在水澤，長虹飛天，銀蛇動水。每一座橋都以它不同姿態(tài)，或臥，或懸，或翩，或飄，橫在河上，飛在江面。江靚橋姿，橋靈江美。江與橋，橋與江，相互輝映，相互點綴。

君可見：兩江上的斜拉橋，繞渝中半島，象數(shù)只蝴蝶，迎著水花，輕靈的翩飛。朔兩江而上，或順兩江而下，在合川，在江津，在夔門，在彭水等地，你都可以看到，那悠然恬靜、輕柔飛舞的白蝶，縈繞、流連在江波;在云陽，在長壽等處，你還可以看到，那橋化紅蝶，嫵媚嫣然，在氤氳紫煙里，輕逐輕飛。

當然，你看見最多的是，如練飛，如云繞，如虹臥，如蛇游的各色美麗別致的鋼架橋，鋼混橋等。他們或清爽，或雅致，鎖江渡水，盤云擎天;或艷麗，或淺墨，繪山畫水，舞霞弄月;或行云如水，或驚龍乍起，穿煙波，戲奔流。

這江，因橋而優(yōu)雅，而嫵媚，也添，絲絲輕盈，絲絲曼妙。這橋，守著江，無論白天黑夜，四季輪回，散春風，亮春色。讓江，讓城，永棲春景。

在城市的樓林里，矗立的是千嬌百媚的立交橋。有的象無數(shù)飄動的彩帶，縱橫交錯，層次分明的飄著，卷著。樓林立于其中，若白云托在空中，飄浮，飄渺如海市;有的象疏密有致的河流，九曲九轉之后流向遠方。使城中的路都迤邐成了河，蜿蜒成了溪，樓漾其間，煙波浩淼，光霞淡淡。有的象紫燕銜著春草，輕快的飛行在城市間。更多的象漣漪，打幾個結，圈幾個圈，又輕柔的，向遠方飄散。

這立交，儼然是城市的靈魂。她，讓呆板輕靈，讓雜亂有序，讓粗獷細膩，讓庸丑靈美。她，給城市注入輕盈，點亮生機，整個城市，因她，鮮活起來，靈性起來。她，用柔和的線條，強健城市的肌肉，使城市充實，健壯，也更具動感、質感和美感。

【夜橋生姿】

夜晚，這橋，曼妙生姿。

夜，是天然的化妝師。燈光漫漫，替她梳妝;夜色茫茫，做她霓裳。各色的橋，漸漸的生春在夜色，點染在光影。那一塊塊，冰冷、呆滯且無生命的鋼塊、鋼混，其線條漸漸柔和，漸漸韻律，漸漸豐滿溫潤。橋姿，橋色，隨之溫暖起來，靈性起來。一派，緗綺生春風，流光泄畫色。光影霏霏，流螢憧憧，喜看鵲橋出波;夢幻迷離，美輪美奐，醉賞瓊樓玉宇。徜徉其中，你定會用數(shù)碼照，定格這橋，金色的青春年華，連帶，你的芳容。

你看，朝天門大橋，象一條虹飛在水面，染江一抹緋紅。松樹橋立交，象一朵青蓮盛開，綽綠在池塘。南岸融橋，象一枚金戒耀日，璀璨在綠綢。大公館立交，象彩帶飄飄，星河淼淼。二郎立交，象一枚倒‘8’的發(fā)夾拽著彩練，銀河飛渡。菜園壩橋頭立交，象圈圈漣漪漾在天空……

在夜色、燈光的渲染下，這橋，絢麗奪目，象不熄的禮花綻放，似花朵盛開;象彩練飄動，似流星輕飛，流明輕濺。這橋，這夜，如夢境，似仙苑。看著她的美，生出一種不真實的感覺，一絲疑幻，千千美妙，蕩然于心。

夜色里，橋色，之美之艷，之姣之媚，橋姿，之輕盈之曼妙之空靈，忽生，憐花惜綠，春光淡的感覺。夜色的橋，比徐志摩的康橋來得更具情調和靈性，沒有愛悵情愁，有的只是溫馨，靜和的柔情，是律動翩飛，生命張揚的，愛的味道。

【這橋，這重慶】

用不同的角度，去品賞重慶的橋，你會發(fā)現(xiàn)，遠近、高低、俯仰的觀看，這橋，就象魔術，剎那，變出不一樣的景致，不一樣的視覺沖擊。近看，這橋如輕盈，婉約，純凈的女子;遠眺，又如大氣，暢達，浩遠的男子;仰觀，象一輪清月掛在天空，典雅，明麗;俯視，象飄帶，象游龍，曼妙生姿，靈動霸氣。

這橋，如云，舒卷在空中。如蝶如虹，翩然在水面，在山壑。如紗如練，飄飛在樓林。讓這偌大一個山城，水城，溫婉起來，空靈起來，幻渺起來。

這橋，是水。如溪流，給予重慶生命的靈性，緩緩的行進在城市里，給他滋潤滋養(yǎng)，賦予靈性的美感。如江河奔流，為重慶一瀉千里，日日生新，平添奔騰、飛翔之態(tài)勢。使之溫婉中蘊藏霸氣，迷離中顯得真實。

這橋，使這山水多桀，樓林多繁的都市，三維立體更豐實，更分明，更靈性，更輕盈，也更平安，更暢達，更美麗。

在這里，再多描寫橋的詩句，再靈巧的畫筆，都不足以寫繪她的美，再多的靈性文字，再多的靈性涂抹，盡顯生澀而多余。記下的，描下的，均顯過時，均顯失色。只因，在這里，這橋已是詩，這橋已是畫。

你若來重慶，相信，最能震撼你心靈，最能打動你眼球的，不是朝天門，兩江給予的壯麗，不是南山的韻致，不是磁器口的典雅;也不是沙坪壩的知性與優(yōu)雅，陳家坪的輕盈與空靈;也不是江北的婉約與鮮亮，渝中的繁華與時尚。而是，散走，散飄，散凝在這里的，連山貫水，繞樓掠道的橋。不論是白日的，夜晚的，也不論是晴天的，雨中的橋景，都會勾起你不同的念想，帶給你不同的美感，讓你癡狂。見識過重慶的橋，你一定會想，會說：她們，是你一生中，最美、最刻骨的相遇，是漾起你心中，最美、最持久的悸動。

在這里，你大可不思，不想，靜心平氣的去感知，這搖曳的橋姿。輕輕的徜徉在她懷里，去觸摸，去擷取，她的美，把心和憶都裝得滿滿的，帶回去。在閑余，約幾個朋友，斟幾杯清茶，慢慢的分享、品味。漸漸的，你會覺得：生活，有她，在淡然中美好;生命，有她，在淡然中有了意義。興許，那未成波動過的心，也因有她，在淡然中，有了靈性，有了牽念，有了感恩這時代，賜予的這份美麗。

這橋，美了山水，美了城市，也美了，你我的心靈。這橋，連通了重慶，也連通了世界。

描寫橋的散文：外白渡橋

作者:冰雪子

十多年后又一次來到上海外灘標志性建筑之一的外白渡橋。記得2008年4月，整座橋被拆移，而一年后，它又將以原貌重現(xiàn)黃浦江畔，百年的外白渡橋戚然屹立在上海母親河上。

十多年前每每遇到不愉快或是挫折時都會來到外灘陳毅公園一個人呆呆的望著浦江兩岸，看著浦江上來回奔波的游覽船。偶爾長鳴的汽笛聲，陣陣鐘聲回蕩浦江，讓我瞬間釋懷，心情恢復平靜。第一次走上外白渡橋，想著電視里播出的一段段美麗動人愛情故事，悠然的想象著自己未來的美麗人生。可是又會浮現(xiàn)出一道道戰(zhàn)爭時嚴酷場景，讓人縱然心跳加速，轉念間告訴自己不能在想下去了。遠眺著兩岸的風情，悚然不同的風格，浦西江畔一座座豪華氣派的古西式大樓高高聳立著，而浦東則是平常的景色，唯有東方明珠閃著繽紛燈光。

而今次，外灘在整修，馬路有點泥濘，灰蒙蒙的空氣中夾雜著塵埃，可也阻止不了我再次親近外白渡橋的心。邊走著邊與朋友聊天，不知不覺到了外白渡橋的身旁。等待紅綠燈時，我也不忘看下它的容貌是否依舊。的確沒有什么改變，燈火依舊通明，可是卻沒有看到一盞盞的燈，是LeD的吧。穿過馬路走在橋上感覺著車流來來回回震蕩著橋身上下起伏。我倚在橋欄上，寧靜的夜空，平靜的浦江，燈光透過層層水霧映射在水面上忽明忽暗的隱現(xiàn)著。江面的風有點大，但卻一點也不影響我們絮絮而談。在風的吹拂下，手感覺絲絲的涼意，可是卻依舊沒有離開之意。

描寫橋的散文：橋之美

作者：傳說丿

橋是說不盡的，而我看重的，是橋與周遭山水相結合所產生的美感。

一座精致、典雅的木橋坐落在潺潺流水之上。它的身軀不像拱橋那樣呈弧形，而是穩(wěn)平的似地面。岸上的柳樹散出濃郁的古色古香，風兒將柳絮輕輕地播進游人的心里，水兒似乎也不急燥，悠閑的哼著歌兒而過。在這停留的，必是那有藝術細胞的人，橋欄上刻著“月夜垂釣圖”，連魚兒都跳出水面爭著看這精美的畫卷，如此美景，有誰不如癡如醉?

站在鐵索上，沐江上之清風，賞山間之明月，腳下水花之翩躚，眼前秋葉之婆娑，耳畔急風之豁達。兩旁陡峭的石壁高聳入云，腳踏的是石板，手扶的是鐵鏈，聽的是水流的吟唱。雖懼高，卻被眼前的壯景所征服，回望古今，即使在千軍萬馬的戰(zhàn)場，也比不上這般壯闊。水花濺起打下幾片孤葉，打散了幾縷哀愁，這兒不容愁眉，只容蒼穹般開闊的胸襟，若是蘇軾——這個如風般的詩人見了，必會興起留下名篇。

我愛這如詩如畫的橋，它可以當作詩也可以當作畫，無論誰來到這如詩境般的橋上，腦海中就能閃現(xiàn)出一首首動人的詩。啊，橋之美，誰能經得住它的誘惑。啊，我愛橋、愛橋獨有的氣勢！

描寫橋的散文：小橋

由于江河溪流或懸崖山澗阻隔，人們要想很快到達對面，就必須在它們之間架設能夠迅速跨越的交通工具，這種交通工具我們一般就把它叫做橋。

橋橫在山之間，水之濱，形狀萬千。無論是石砌的，木架的，鐵搭的，舟浮的，大都能夠結合當?shù)氐牡匦蔚孛玻w現(xiàn)一個地方的特色。而如果江面不寬，高山不險，那么架設的橋肯定也是小巧玲瓏，格外別致，我們一般稱之為小橋。

比起現(xiàn)代建造的許多跨江跨海大橋，小橋一般沒有宏偉的橋頭堡，也沒有高大的橋墩，甚至連古樸的欄桿也常常略去，簡約之中往往透出一股樸素之美。多少年來，就是這些毫不起眼的小橋，曾經跨越了多少危崖峭壁，急流險灘，茫茫歲月，給過往的路人帶來希望和信心，使他們踏上了光明的坦途。

我的家鄉(xiāng)文昌，不知從什么時候開始，也有各式各樣的小橋架設在潺潺溪流之上，連接于兩岸人家之間，使我不用跨出遠門，也能夠近距離欣賞到小橋流水的別樣韻味。《詩經·大明篇》中就有“親迎于渭，造舟為梁”的記載，史記中也曾多次提及春秋戰(zhàn)國期間，當時的人們在江河湖泊之間建造橋梁，以適應當時的戰(zhàn)事和農耕的需要。和許多后來新建的大橋相比，古代的能工巧匠們建造的橋梁一般不大，也不長，確實可以稱得上是名副其實的小橋，不過與現(xiàn)在許多氣勢恢宏的現(xiàn)代化橋梁相比，它們倒顯得大名赫赫，令人耳目能詳。如比較著名的就有西安的霸橋，北京的盧溝橋，蘇州的楓橋，河北的趙州橋，他們大多屬于不起眼的小橋，但千百年來卻一直聲名顯赫，歷經唐詩宋詞元曲的傳頌或歷史上的大變故而揚名百世。

自古以來，小橋往往是古代文人墨客相聚或送別的最佳場所。我們曾經在唐代詩人李白的《贈汪倫》一詩中領會到詩人在橋邊與友人依依惜別的情景：“桃花潭水深千尺，不及汪倫送我情。”這似海的朋友深情，不僅讓橋下的流水為之動容，以至于千年之后依然令我們仰慕不已。小橋，自建有以來就曾經演繹了幾多凄切曲折的人生故事，它往往是一個地方一道獨特的風景線。但在很多人看來，那些隱藏于千轉百回的溪流之上，或是掩映在樹影婆娑之間的小橋確實是太不起眼了，那古老斑駁的欄桿，風雨侵蝕的石頭，寬寬窄窄的橋面，在溪流上或者懸崖之間傲然兀立，顯得孤獨而清幽。但就是這些小小的、不起眼的小橋，千百年來，卻不知有多少斷腸人佇立橋頭，無語哽咽，望盡天涯路。

通過閱讀文學作品我們得知，千百年來，小橋作為一個特別的載體，承載著人們無盡的離愁。那些來自天南地北的商旅行客，文人賢士，為了生存或出人頭地，他們常常在雞啼聲中背井離鄉(xiāng)告別親友，踏著冷月寒霜匆匆趕路，跋涉于險山惡水，跨越一座又一座的無名小橋，一步一步地向目的地進發(fā)。“雞聲茅店月，人跡板橋霜”、“寒樹鳥初動，霜橋人未行”，小橋作為人們的交通工具，在這里也成為一種傾訴鄉(xiāng)愁離別的對象。而最為著名的是元代戲曲家馬致遠的《天凈沙·秋思》小令，更是道盡了那些浪跡天涯的游子的凄苦情懷。幾根枯藤纏繞著幾顆凋零了黃葉的禿樹，在秋風蕭蕭中瑟瑟地顫抖，天空中點點寒鴉，聲聲哀鳴……寫出了一片蕭颯悲涼的秋景，營造出一種凄清衰頹的氛圍，烘托出作者內心的悲戚。我們可以想象，昏鴉尚能有老樹可歸，而游子卻漂泊無著，有家難歸，其間該是何等的悲苦與無奈！接下來，眼前呈現(xiàn)一座小橋，潺潺的流水，還有依稀可見裊裊炊煙的農家小院，這種有人家安居其間的田園小景是那樣幽靜而甜蜜，安逸而閑致。這一切，不能不令浪跡天涯的游子想起自己家鄉(xiāng)的小橋、流水和親人。

就這樣，千百年來，這些看似普普通通的小橋成了各樣人們抒發(fā)情懷的象征，成為一首千古不朽的詩篇。這里，除了小橋本身古樸、空靈的氣質，還因為小橋總是與流水舟揖、漁歌號子，以及河流兩岸的農舍、綠樹、田野緊緊相聯(lián)，襯托出一幅古老質樸、寧靜閑適的田園風光。不用查證也可以知道，幾千年來，有多少騷客文人乘坐江南的烏篷船悠然行駛在江南水鄉(xiāng)的河面上，他們或游山，或玩水，或聚友，或品茗，我想更多的是為了觀賞兩岸各式各樣的小橋。據(jù)傳，清朝乾隆皇帝下江南之后，對江南的許多造型獨特的橋梁十分著迷，為了既能欣賞到江南的橋梁之美，又能使自己免受奔波之苦，他便把江南許多著名的橋梁都搬到北京的皇家園林里面進行仿造，由此可見設計精美、造型奇巧的橋梁的巨大魅力，這也是愛橋之人所能達到的最高境界了。至于那些達官顯貴在官場失寵，或風流才子在情場失意之后，一座原本并不起眼的小橋，不僅可以慰藉他們飽經風霜的心靈，又成為他們抒懷寫意的最佳對象，甚至成為他們療治心理傷痕的絕佳去處。

眾所周知，圣人孔子曾經發(fā)過一聲：“逝者如斯夫，不舍晝夜！”的長嘆，但是不知你們想過沒有，到底是什么能讓這位中國幾千年來最偉大的儒家思想的創(chuàng)始人發(fā)出如此的感慨呢?我猜測當時他是在周游列國傳播儒家思想的途中，率領眾弟子偶經一座橋梁之時，面對著橋下滔滔奔流的河水，不由得感慨人生苦短，光陰易逝而發(fā)出這樣的人生感言。最為經典的還有唐代詩人張繼的《楓橋夜泊》。一個秋天的夜晚，一艘遠道而來的客船停泊在蘇州城外的楓橋邊，明月已經落下，幾聲烏鴉的啼叫，滿天的寒霜，江邊的楓樹，點點的漁火，這清冷的水鄉(xiāng)秋夜，陪伴著舟中的游子，讓他感到是多么凄涼。全詩只有短短的四句，卻寫出了詩人所見、所聞、所感，并繪出了一幅凄清的秋夜羈旅圖。特別是那寒山寺的夜半鐘聲，不但襯托出夜的寧靜，更重重地撞擊著詩人那顆孤寂的心靈，讓人感到時空的永恒和寂寞，產生出有關人生和歷史的無邊遐想。從這里可以看出，一坐平時并不起眼的小橋，竟然讓詩人觸景生情，發(fā)出了這么大的感慨。而當代詩人卞之琳的《斷章》這首詩當中，橋也作為一個特殊的意象出現(xiàn)：“你站在橋上看風景/看風景人在樓上看你/明月裝飾了你的窗子/你裝飾了別人的夢”。這首詩雖然寫的是“看風景”，但筆墨并沒有揮灑在對風景的描繪上，而是不經意地露出橋、樓和觀景人，它把畫面的重心落在了看風景的橋上人和樓上人的身上，就像淡淡的水墨畫把那若隱若現(xiàn)的虛化的背景留給人們去想象。

我的家鄉(xiāng)文昌河上的多座小橋，據(jù)說大多為海外華僑投資建造。因為戰(zhàn)亂和謀生不易等原因，解放前，文昌的許多沿海居民都選擇了飄洋過海，到外地打拼，相信很多人當時就是從文昌河順流而下，揚帆出海的。我認為，當時文昌河上肯定是沒有橋梁的，他們從當時的簡易碼頭匆匆登船，到異地謀生之后，肯定對當?shù)氐臉蛄寒a生了極大的興趣，也肯定為家鄉(xiāng)沒有一座像樣的橋梁而耿耿于懷。于是，多年之后，當他們有了一定的積蓄，就萌生了回家鄉(xiāng)建造橋梁，造福桑梓的念頭，于是才有了今天文昌河上的各式小橋。我曾經無數(shù)次從這些小橋上走過，以前是沒有什么感覺的，但是最近幾年，隨著城市建設步伐的進一步加快，文昌河上又多出了幾座小橋，有些是新建的，有些是在原來的基礎上改造加固的。家鄉(xiāng)的小橋日益增多，一方面說明了城市建設面積的不斷增大，另一方面也為那些經常出門的人們提供了方便，這是一件好事。但是令我感到惋惜的是，許多老橋隨著改造，一些珍貴的歷史符號也隨之消失，這不僅成了我心中的一大憾事，也成了我心里一個無法消解的心結。

千百年來，人世間有著太多的坎坷不平，唯有質樸的小橋始終屹立在溪流天塹之上，成為一道道鐫刻歷史的獨特風景線。這些散落在廣袤大地上的眾多小橋，不但繁榮了一方經濟，還支撐起人們勇往直前的堅定信念，同時也引渡一段段平凡或精彩的人生。因此，每次看見橋梁，我就會想起橋梁的歷史，人類的歷史，因為有了人類的活動才有了橋梁，有了橋梁人類才不斷向遠方遷徙和繁衍，然后再建造新的橋梁，它們是一幅互相依存、割裂不掉的歷史畫面。

所以，每當看到家鄉(xiāng)的小橋，都讓我倍感親切，不管它們的建成歷史長短，也不管他們的建筑風格如何，為了在橋上看看兩岸的風景，看看家鄉(xiāng)近幾年來發(fā)生的巨大變化，我都不由自主的產生跨上去的念頭。

如果有時間，到橋上去看一看，或走一走，總是好的。